Txina Europa Trenak

Asia eta Europaren arteko logistikako kanalek, batez ere, itsasoko garraio kanalak, aire garraiobideak eta lurrak garraiatzeko kanalak daude. Garraioaren distantzia laburren ezaugarriekin, abiadura bizkorraren eta segurtasun handiko ezaugarriekin, baita segurtasun, azkartasunaren, ingurumenaren babes berdea eta ingurumenaren eraginik gutxiago dutenak ere, Txinako Europa trenek nazioarteko logistikoan lurraren garraioaren ardatz bihurtu dira.

Trans kontinental, distantzia luzeko eta bolumen handien garraio modu gisa, Txinako Europa trenaren estaldura 23 herrialdetara eta 168 hirietara hedatu da Eurasiako kontinentearen eskualde desberdinetan, hala nola Europar Batasuna eta Errusia. Nazioarteko produktu publiko bihurtu da lerroko herrialdeek oso ezaguna. Aurtengo lehen seihilekoan, Txinako EBko trenak hobekuntza bikoitza lortu du kantitate eta kalitatearen arabera.

Txinan, 29 probintziek, autonomia erkidegoek eta hiriek Txinako Europa trenek ireki dute. Bilduma-leku nagusiak Txinako hego-ekialdeko kostaldeko guneak dira, Tianjin, Changsha, Guangzhou eta Suzhou bezalako 60 hiri biltzen ditu. Garraio ondasunen kategoriak gero eta aberatsagoak dira. Esportatu ondasunak, hala nola, eguneroko beharrak, produktu elektrikoak, makineria industriala, metalak, nekazaritza eta bazterreko produktuak teknologia handiko produktuen 50000 mota baino gehiagotan zabaldu dira, hala nola automobilak eta energia fotovoltaikoko sorkuntza ekipamenduak. Trenen urteko garraio-balioa 8.000 milioi dolarretik igo da 2016an ia 56.000 milioi dolarretara 2020an, ia 7 aldiz handitu da. Garraioaren balio erantsia nabarmen handitu da. Inportatutako ondasunen artean auto zatiak, platerak eta janaria daude, eta bidai biribila Trenen edukiontzi tasa handiak% 100era iristen dira.

Gure enpresak gure produktuak bidaltzen dituzurezko kaxaketaEgurrezko apaingarriakHanburgo eta beste hiri batzuetara Txinako Europa trenaren bidez, garraioaren denbora laburtzeko eta garraioaren kostua aurrezteko, eta saiatu gure onena bezeroen beharrak asetzeko.


Posta: 2012ko irailaren 13a